Lamborghini Gallardo LP570-4 Syder Performance 2012





Es probable que muchos confundan al Lamborghini Gallardo Superleggera con el reciente Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performance 2012, este último posee un diseño de curvas por cualquier ángulo que se lo vea. Entre sus características está el parachoques delantero que tiene forma 3D, luces LED y una parte frontal con forma afilada cuando se lo ve de perfil. En la parte de la base, el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder 2012 cuenta con un nuevo sistema de grandes ranuras para la difusión de aire, 4 salidas para el escape y un pronunciado alerón (opcional).



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La carrocería también ha recibido cambios, esta hecha de aluminio para una mejor ligereza y esto brinda una mejor maniobrabilidad y rigidez en este bólido. Además permite que las carrocerías de otros autos del mismo modelo se integren sin problema. Esta versión del gallardo performance cuenta también dentro de su estructura con fibra de carbono, esto hace que su versión similar pese más con una diferencia de 143 libras.




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Usa rodajes de titanio en los aros de 19 pulgadas súper ligeros y unos neumáticos de 235/35 en la parte delantera y 295/30 en la parte posterior ambas partes de la marca Pirelli, marca italiana reconocida por su alto rendimiento en las pistas de carrera y por su alto grado de tecnología en neumáticos. En la parte interior del Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder 2012 sus creadores han puesto como ya es de acostumbrarse lo mejor de lo mejor, dándole a este auto el nivel esperado y no sólo eso si no que los materiales usados ayudan a que el peso se mantenga o sea menos que en versiones atrás. En cuanto a los colores exteriores tenemos los siguientes: grigio telesto, nero noctis, monocerus bianco, borealis arancio, y giallo midas.



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Hablando de la parte técnica… el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder 2012 posee un motor V10 de 5.2 L. que destila unos 570 caballos de fuerza a 8000 revoluciones por minuto (rpm) 398.3 libras/pie de torque a 6500 RPM. La lubricación de este súper auto es por cárter seco y el ángulo de los cilindros es de 90 grados, esto ayuda que su centro de gravedad sea bastante bajo y por ende en la toma de las curvas lo puede hacer a altas velocidades y con gran maniobrabilidad. Su aceleración es de 3.9 seg. en 100 Km. y su velocidad punta es de 340 Km. por hora.
Su precio podría ser alrededor de 250.000 dólares americanos suponiendo al respecto de los precios de los otros modelos. Otro dato para los que les gustan los detalles… su rival es el Ferrari 458, ambos son rápidos pero el Ferrari tiene una ventaja mínima, es más rápido en aceleración, marca 5 décimas menos que el Lamborghini.



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Personalmente creía que este auto lo era todo, hasta que buscando información llegué a la conclusión de: "¿tan prostituido está este modelo? puesto que hay variantes hasta decir basta, creo que ya no es un auto único, ya no es un auto que mantiene su estructura desde el día en que lo crearon como lo hace el Dodge Viper. Nombro este auto porque si es que lo notaron, desde sus inicios en 1992 su estructura exterior sigue siendo la misma con algún pequeño cambio pero nada más. También está el Mazda RX7 como otro ejemplo. Bueno que se le puede hacer... el espíritu de los bólidos morirá con tanta variante hechas sólo para vender más y más.



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FICHA TECNICA:
Marca: Lamborghini.
Modelo: Murciélago Gallardo LP 570-4 Spyder.
Año: 2012.
Motor: V10 de 5.2 L.
Transmisión: Caja eGear de 6 marchas mecánica y automática.
Potencia: 570 HP a 8000 RPM.
Torque: 398.3 libras/pie de torque a 6500 RPM.
Chasis y carrocería: Aluminio y Fibra de carbono.
Aceleración: De 0 a 100 Km. en 3.9 seg.
Veloc. Punta: 340 Km/h.
Llantas: de 235/35 en la parte delantera y 295/30 en la parte posterior marca Pirelli.
Posible precio: $ 250.000 Aprox.

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