11:08
Louis
El Chevrolet Volt es uno de los primeros autos eléctricos producidos en masa y que fuera presentado por la General Motors el 10 de octubre, esta es la versión definitiva de este eléctrico de autonomía extendida y que debe estar a la venta este noviembre a un costo de 41 mil dólares que se reduce a unos 33,500 dólares con los descuentos por parte del gobierno.
General Motors prevé la opción de adquirirla mediante leasing con un depósito de 2.500 dólares, 350 dólares al mes por un periodo de tres años, pero a pesar de todas estas facilidades no se espera una masificación del parque automovilístico eléctrico en los Estados Unidos, ya que la producción de este modelo es limitada y solo se venderá en cinco estados de los 50 que tiene Estados Unido, Michigan, California, Nueva York, Nueva Jersey y Texas, serán los estados beneficiados con la venta del Chevrolet Volt. Este modelo de auto eléctrico recién se podrá adquirir en Europa a finales del 2011 que estará a la venta junto al Opel Ampera.
El Chevrolet Volt es lanzado al mercado después de cuatro años de que la General Motors la presentara como prototipo, como parte de su apuesta por los eléctricos puros, que en esta fase inicial ingresa con un motor tradicional de gasolina para ayudar al generador eléctrico, pero igual el Volt funciona como un auto eléctrico, cuando la batería está cargada el motor principal es un generador eléctrico que alcanza una potencia máxima de 111 Kw o 149 caballos, alcanzando un par máximo de 368 Nm.
La batería de ión-litio es la que alimenta al propulsor y tiene un peso de 200 kilos y se carga desde una toma de corriente de 240 V entre 10 a 12 horas, produce una energía de 16kWh, la garantía de 8 años o 10 mil kilómetros. Con este propulsor este auto alcanza una velocidad de 160 kilómetros/h, acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos, la autonomía es de 40 a 80 kilómetros. Si la batería tiene un bajo nivel de carga entra a funcionar el motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,4 litros de cilindrada con una potencia 84 caballos., que va generando energía para que funcione el generador eléctrico, con el que el Volt alcanzará una autonomía de 560 kilómetros en total.
General Motors prevé la opción de adquirirla mediante leasing con un depósito de 2.500 dólares, 350 dólares al mes por un periodo de tres años, pero a pesar de todas estas facilidades no se espera una masificación del parque automovilístico eléctrico en los Estados Unidos, ya que la producción de este modelo es limitada y solo se venderá en cinco estados de los 50 que tiene Estados Unido, Michigan, California, Nueva York, Nueva Jersey y Texas, serán los estados beneficiados con la venta del Chevrolet Volt. Este modelo de auto eléctrico recién se podrá adquirir en Europa a finales del 2011 que estará a la venta junto al Opel Ampera.
El Chevrolet Volt es lanzado al mercado después de cuatro años de que la General Motors la presentara como prototipo, como parte de su apuesta por los eléctricos puros, que en esta fase inicial ingresa con un motor tradicional de gasolina para ayudar al generador eléctrico, pero igual el Volt funciona como un auto eléctrico, cuando la batería está cargada el motor principal es un generador eléctrico que alcanza una potencia máxima de 111 Kw o 149 caballos, alcanzando un par máximo de 368 Nm.
La batería de ión-litio es la que alimenta al propulsor y tiene un peso de 200 kilos y se carga desde una toma de corriente de 240 V entre 10 a 12 horas, produce una energía de 16kWh, la garantía de 8 años o 10 mil kilómetros. Con este propulsor este auto alcanza una velocidad de 160 kilómetros/h, acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos, la autonomía es de 40 a 80 kilómetros. Si la batería tiene un bajo nivel de carga entra a funcionar el motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,4 litros de cilindrada con una potencia 84 caballos., que va generando energía para que funcione el generador eléctrico, con el que el Volt alcanzará una autonomía de 560 kilómetros en total.
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