22:15
Louis
Saab 9-4X es el todoterreno que a mediados de noviembre será presentado en el Salón de los Ángeles y que debe estar a la venta en los Estados Unidos en mayo del 2011 y en agosto lo hará en Europa.
Este modelo se basa en el prototipo 9-4X BioPower Concept, que fuera presentado en el Salón de Detroit en el 2008 y que debía haber sido puesto a la venta ya hace algún tiempo, pero debido a la venta de Saab por la General Motors a Spyker, retrasó la venta de varios modelos que ya estaban listos.
Con un habitáculo con capacidad para llevar cinco pasajeros adultos, también deja entrever la posibilidad de sacar dos versiones con tres filas de asientos y las dos filas destinadas solo al transporte de niños. Los asientos de la segunda fila se pueden abatir en solo un movimiento para dejar el suelo plano. En la versión de cinco plazas el maletero tendrá una capacidad de 485 litros.
No hay información sobre las dimensiones del Saab 9-4X, solo se puede especular que su longitud sería de 4,77 metros, 2,08 de ancho y 1,68 de alto, la distancia entre los ejes sería de 2,81, si se confirma estas dimensiones el Saab 9-4X tendría unas dimensiones similares al del Volvo XC90. Se espera que este modelo compita con modelos todoterreno del segmento de lujo de otras marcas.
El Saab 9-4X no contará con una mecánica diesel como si a tienen las otras marcas de la competencia y esto debido a la mayoría de las ventas de este modelo se realizará en los Estados Unidos, en este país los motores diesel no tienen mucha demanda.
Inicialmente este Saab estará equipado con dos motores de gasolina V6, un 3.0 atmosférico con el que alcanzará una potencia máxima de 265 caballos con el que lograría una velocidad de 210 km/h y el 2.8 turbo denominada Aero con el que puede alcanzar una potencia máxima de 300 caballos y una velocidad máxima de 230 km/h. Ambos motores contarán con una caja de cambios automática de seis velocidades y el sistema de tracción total XWD.
Otro de los dispositivos que puede llevar este modelo es el Saab DriveSense, sistema que ajusta la suspensión en tiempo real de acuerdo al terreno y al tipo de manejo. El Saab DriveSense presenta tres modos de configuración el Sport, Confort y Eco, que optimiza la función de los amortiguadores y la respuesta del acelerador.
En cuanto al equipamiento, el Saab 9-4X estará equipado con aire acondicionado independiente para tres zonas, sistema de audio con sonido envolvente, pantalla táctil de ocho pulgadas con disco duro de 10 GB, radio digital y demás accesorios.
Este modelo se basa en el prototipo 9-4X BioPower Concept, que fuera presentado en el Salón de Detroit en el 2008 y que debía haber sido puesto a la venta ya hace algún tiempo, pero debido a la venta de Saab por la General Motors a Spyker, retrasó la venta de varios modelos que ya estaban listos.
Con un habitáculo con capacidad para llevar cinco pasajeros adultos, también deja entrever la posibilidad de sacar dos versiones con tres filas de asientos y las dos filas destinadas solo al transporte de niños. Los asientos de la segunda fila se pueden abatir en solo un movimiento para dejar el suelo plano. En la versión de cinco plazas el maletero tendrá una capacidad de 485 litros.
No hay información sobre las dimensiones del Saab 9-4X, solo se puede especular que su longitud sería de 4,77 metros, 2,08 de ancho y 1,68 de alto, la distancia entre los ejes sería de 2,81, si se confirma estas dimensiones el Saab 9-4X tendría unas dimensiones similares al del Volvo XC90. Se espera que este modelo compita con modelos todoterreno del segmento de lujo de otras marcas.
El Saab 9-4X no contará con una mecánica diesel como si a tienen las otras marcas de la competencia y esto debido a la mayoría de las ventas de este modelo se realizará en los Estados Unidos, en este país los motores diesel no tienen mucha demanda.
Inicialmente este Saab estará equipado con dos motores de gasolina V6, un 3.0 atmosférico con el que alcanzará una potencia máxima de 265 caballos con el que lograría una velocidad de 210 km/h y el 2.8 turbo denominada Aero con el que puede alcanzar una potencia máxima de 300 caballos y una velocidad máxima de 230 km/h. Ambos motores contarán con una caja de cambios automática de seis velocidades y el sistema de tracción total XWD.
Otro de los dispositivos que puede llevar este modelo es el Saab DriveSense, sistema que ajusta la suspensión en tiempo real de acuerdo al terreno y al tipo de manejo. El Saab DriveSense presenta tres modos de configuración el Sport, Confort y Eco, que optimiza la función de los amortiguadores y la respuesta del acelerador.
En cuanto al equipamiento, el Saab 9-4X estará equipado con aire acondicionado independiente para tres zonas, sistema de audio con sonido envolvente, pantalla táctil de ocho pulgadas con disco duro de 10 GB, radio digital y demás accesorios.
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