14:57
Louis
El Nuevo Ford Focus ST es la tercera generación de este compacto deportivo y estará disponible en los concesionarios a principios del 2012. El Ford Focus ST basa su diseño en el Focus 3 y forma parte de la nueva política de Ford de construir autos con una estrategia global, destinada a todos los mercados donde la marca tiene presencia.
Este es uno de los autos que sigue la tendencia de las fábricas de autos de construir vehículos que consuman menos combustible sin caer el desarrollo de las prestaciones y para ello han reducido la cilindrada de sus propulsores.
Es así que el Ford Focus vuelve a sus orígenes cuando estaba equipado con un motor de dos litros y cuatro cilindros, en la primera generación del Focus, Ford optó por una mecánica de cinco cilindros y 2,5 litros. En este caso el Focus ST lleva un motor de gasolina EcoBoost de 1.999 centímetros cúbicos y alcanza 250 caballos de potencia.
Aun no se conoce más detalles sobre el propulsor pero se especula que la potencia máxima se alcanzará en torno a las 6.000 revoluciones y contará con un par máximo de 340 Nm., este motor le permitirá al Focus ST alcanzar una velocidad cercana alos 250 kilómetros por hora, una aceleración de 0 a 100 en solo 6,5 segundos, su consumo de combustible bordea los siete litros y medio, las emisiones de gases contaminantes será de 160 gramos de CO2.
Este modelo contará con una caja de velocidades automática de doble embrague y seis velocidades Power Shift, de acuerdo a las últimas informaciones el Focus ST se comercializará con la carrocería de cinco puertas, no se descarta que en el transcurso del 2012 estemos viendo en el mercado la versión de tres puertas así como ocurrió en anteriores oportunidades.
Entre los elementos novedosos de este modelo se aprecia que el paragolpes delantero ha cambiado, la rejilla de ventilación terminada en nido de abeja ha aumentado de tamaño, cuenta con nuevos pilotos de los espejos retrovisores, innovados paragolpes traseros y una doble salida de los escapes. En el interior no se observan mayores cambios a excepción de los nuevos relojes situados en la parte superior de la consola.
Este es uno de los autos que sigue la tendencia de las fábricas de autos de construir vehículos que consuman menos combustible sin caer el desarrollo de las prestaciones y para ello han reducido la cilindrada de sus propulsores.
Es así que el Ford Focus vuelve a sus orígenes cuando estaba equipado con un motor de dos litros y cuatro cilindros, en la primera generación del Focus, Ford optó por una mecánica de cinco cilindros y 2,5 litros. En este caso el Focus ST lleva un motor de gasolina EcoBoost de 1.999 centímetros cúbicos y alcanza 250 caballos de potencia.
Aun no se conoce más detalles sobre el propulsor pero se especula que la potencia máxima se alcanzará en torno a las 6.000 revoluciones y contará con un par máximo de 340 Nm., este motor le permitirá al Focus ST alcanzar una velocidad cercana alos 250 kilómetros por hora, una aceleración de 0 a 100 en solo 6,5 segundos, su consumo de combustible bordea los siete litros y medio, las emisiones de gases contaminantes será de 160 gramos de CO2.
Este modelo contará con una caja de velocidades automática de doble embrague y seis velocidades Power Shift, de acuerdo a las últimas informaciones el Focus ST se comercializará con la carrocería de cinco puertas, no se descarta que en el transcurso del 2012 estemos viendo en el mercado la versión de tres puertas así como ocurrió en anteriores oportunidades.
Entre los elementos novedosos de este modelo se aprecia que el paragolpes delantero ha cambiado, la rejilla de ventilación terminada en nido de abeja ha aumentado de tamaño, cuenta con nuevos pilotos de los espejos retrovisores, innovados paragolpes traseros y una doble salida de los escapes. En el interior no se observan mayores cambios a excepción de los nuevos relojes situados en la parte superior de la consola.
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