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Louis
Considerado uno de los mejores autos de la historia, el Ford Mustang Boss 302 regresa luego de 40 años, para satisfacción de los fanáticos de este modelo de auto. Regresa más deportivo, eficiente y rápido, con unas prestaciones y una estética impresionantes.
La Ford ha realizado un arduo trabajo y el resultado es un vehículo de competición homologado para carrera, se le han instalado suspensiones rígidas y rebajadas, se ha mejorado la dirección adaptativa, cuenta con un splitter delantero que minimiza la resistencia al aire. Su aerodinámica se ha visto mejorada, la nueva parrilla está implementada con faros anti nieblas ciegos y para reforzar la aerodinámica del auto se ha colocado un spoiler en la parte posterior.
El interior del Ford Mustang Boss302 cuenta con un habitáculo de líneas deportivas, sus asientos están tapizados en piel y lona, con un cambio de marchas pequeño y corto para comodidad del conductor. Este auto está equipado con un motor V8 de 302 cc y 440 CV de potencia con el que puede alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h, cuenta con una caja de velocidades manual de seis marchas.
Su sistema de suspensiones ofrece una excelente maniobrabilidad, lleva muelles helicoidales de alto rendimiento y sistema de ajuste manual de dureza las que se puede elegir entre cinco niveles ya sea desde el capó o el maletero. Posee cuatro salidas de escape, dos de ellas no están visibles a simple vista, las llantas son exclusivas para el modelo Ford Mustang Boss 302 de la marca Pirelli PZero, discos de frenos delanteros Brembo de 14 pulgadas, pinzas de cuatro pistones y los frenos posteriores son los que lleva el Mustang GT pero mejorados.
La tecnología a borde del Ford Mustang Boss 302 está compuesta por un control de tracción y estabilidad deportivas mejorado, sistema de dirección sensitiva en tres modos de ajuste, que se encargan de transmitir las irregularidades del terreno al volante. El Ford Mustang Boss 302 estará disponible en el 2012.
También estará disponible el Ford Mustang Boss 302 Laguna seca, que es una versión más radical y será una serie limitada. Este modelo con un nuevo diseño contará con un motor V8 con una potencia de 440 HP.
En sus características se aprecia una mayor rigidez en la suspensión y un exclusivo paquete aerodinámico, es un modelo dirigido a personas más interesadas en el rendimiento antes que en el confort.
El jefe de ingeniería del Mustang en la nota de prensa oficial dijo: “Boss es una palabra santificada. No podíamos poner ese nombre hasta que estemos seguros de que sea un digno sucesor”.
Por su parte Derrick Kuzak, vicepresidente del grupo de Desarrollo Global de Productos dijo: “La decisión de construir un moderno Boss no fue tomada a la ligera. Todo el equipo de Ford consideró que era el momento y que estaban todos los ingredientes correctos para que se llevara a cabo”.
La Ford ha realizado un arduo trabajo y el resultado es un vehículo de competición homologado para carrera, se le han instalado suspensiones rígidas y rebajadas, se ha mejorado la dirección adaptativa, cuenta con un splitter delantero que minimiza la resistencia al aire. Su aerodinámica se ha visto mejorada, la nueva parrilla está implementada con faros anti nieblas ciegos y para reforzar la aerodinámica del auto se ha colocado un spoiler en la parte posterior.
El interior del Ford Mustang Boss302 cuenta con un habitáculo de líneas deportivas, sus asientos están tapizados en piel y lona, con un cambio de marchas pequeño y corto para comodidad del conductor. Este auto está equipado con un motor V8 de 302 cc y 440 CV de potencia con el que puede alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h, cuenta con una caja de velocidades manual de seis marchas.
Su sistema de suspensiones ofrece una excelente maniobrabilidad, lleva muelles helicoidales de alto rendimiento y sistema de ajuste manual de dureza las que se puede elegir entre cinco niveles ya sea desde el capó o el maletero. Posee cuatro salidas de escape, dos de ellas no están visibles a simple vista, las llantas son exclusivas para el modelo Ford Mustang Boss 302 de la marca Pirelli PZero, discos de frenos delanteros Brembo de 14 pulgadas, pinzas de cuatro pistones y los frenos posteriores son los que lleva el Mustang GT pero mejorados.
La tecnología a borde del Ford Mustang Boss 302 está compuesta por un control de tracción y estabilidad deportivas mejorado, sistema de dirección sensitiva en tres modos de ajuste, que se encargan de transmitir las irregularidades del terreno al volante. El Ford Mustang Boss 302 estará disponible en el 2012.
También estará disponible el Ford Mustang Boss 302 Laguna seca, que es una versión más radical y será una serie limitada. Este modelo con un nuevo diseño contará con un motor V8 con una potencia de 440 HP.
En sus características se aprecia una mayor rigidez en la suspensión y un exclusivo paquete aerodinámico, es un modelo dirigido a personas más interesadas en el rendimiento antes que en el confort.
El jefe de ingeniería del Mustang en la nota de prensa oficial dijo: “Boss es una palabra santificada. No podíamos poner ese nombre hasta que estemos seguros de que sea un digno sucesor”.
Por su parte Derrick Kuzak, vicepresidente del grupo de Desarrollo Global de Productos dijo: “La decisión de construir un moderno Boss no fue tomada a la ligera. Todo el equipo de Ford consideró que era el momento y que estaban todos los ingredientes correctos para que se llevara a cabo”.
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