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11:47
Louis
La BMW K1300 es considerada la moto rutera más rápida, ideal para salir a disfrutar de unas cortas vacaciones, la última versión de la súper Touring de BMW es toda una belleza, equipada con un potente motor de 1300 cc y cuatro cilindros, alcanza la velocidad de 220 km/h en solo cuatro segundos.
Cuenta con tecnología ASC y ESA que son los controles electrónicos de tracción y suspensión, haciendo una delicia manejarla por las rutas, además es para tener en cuenta el detalle del consumo que apenas llegan a los seis litros, con piloto y pasajero esta moto desarrolla con facilidad los 135 Nm de par a 8.000 rpm con una potencia de 160 CV, sus prestaciones son superiores a un auto deportivo.
Su carenado es impecable, con chasis y suspensiones extraordinarias que la hacen excepcional a esta moto que más parece una moto deportiva.
Cuenta con tecnología ASC y ESA que son los controles electrónicos de tracción y suspensión, haciendo una delicia manejarla por las rutas, además es para tener en cuenta el detalle del consumo que apenas llegan a los seis litros, con piloto y pasajero esta moto desarrolla con facilidad los 135 Nm de par a 8.000 rpm con una potencia de 160 CV, sus prestaciones son superiores a un auto deportivo.
Su carenado es impecable, con chasis y suspensiones extraordinarias que la hacen excepcional a esta moto que más parece una moto deportiva.
Este precioso diseño, la VFR 1200 F de Honda, es un modelo de lujo y pertenece al segmento sport turismo, que es el segmento más difícil de satisfacer ya que ha de cumplir con el uso deportivo como el del viajero y Honda con este diseño elegante lo ha conseguido y con creces con la generación 750 que fuera lanzado al mercado a mediados de los noventas.
La VFR 1200 F es el último lanzamiento de este segmento, su diseño es elegante y espectacular, de líneas deformadas y redondeadas pero muy aerodinámica, llamativa por donde vaya, con detalles espectaculares que le dan sobriedad, con una excelente óptica delantera y un escape corto y voluminoso.
Equipado con un motor totalmente nuevo es un V4 a 76 grados de 1200 cc y proporciona 173 CV y llegar a una velocidad de casi 270 km/h. Su consumo está entre los 7 y 10 litros a pesar de las prestaciones y el peso que es aproximadamente 268 kilos.
Asientos y timón consiguen una protección perfecta para el piloto gracias a su diseño ergonómico que hace que el tronco del conductor se incline ligeramente hacia adelante, el carenado frontal cubre totalmente evitando turbulencias y ayuda a mantener la estabilidad de la máquina hasta muy cerca de su velocidad máxima.
Las VFR son modelos de gran calidad, elegante estética y buenas prestaciones, su costo es de aproximadamente uno 16 mil euros, debemos destacar su diseño innovador, protección aerodinámica y la excelente tecnología en su fabricación.
La VFR 1200 F es el último lanzamiento de este segmento, su diseño es elegante y espectacular, de líneas deformadas y redondeadas pero muy aerodinámica, llamativa por donde vaya, con detalles espectaculares que le dan sobriedad, con una excelente óptica delantera y un escape corto y voluminoso.
Equipado con un motor totalmente nuevo es un V4 a 76 grados de 1200 cc y proporciona 173 CV y llegar a una velocidad de casi 270 km/h. Su consumo está entre los 7 y 10 litros a pesar de las prestaciones y el peso que es aproximadamente 268 kilos.
Asientos y timón consiguen una protección perfecta para el piloto gracias a su diseño ergonómico que hace que el tronco del conductor se incline ligeramente hacia adelante, el carenado frontal cubre totalmente evitando turbulencias y ayuda a mantener la estabilidad de la máquina hasta muy cerca de su velocidad máxima.
Las VFR son modelos de gran calidad, elegante estética y buenas prestaciones, su costo es de aproximadamente uno 16 mil euros, debemos destacar su diseño innovador, protección aerodinámica y la excelente tecnología en su fabricación.
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